Wann sollte man von Winterreifen auf Sommerreifen wechseln?
Wenn im Herbst die Temperatur fällt und sich die ersten Schnee- und Graupelschauer ankündigen, machen viele Autofahrer einen Termin in der Werkstatt, um Winterreifen aufziehen zu lassen. Doch ist der Winter vorbei, haben es die meisten Autobesitzer nicht mehr so eilig, um wieder auf Sommerreifen zu wechseln. Lesen Sie hier, weshalb der Wechsel von Winter- auf Sommerreifen unbedingt gemacht werden sollte.
Ab wann Sommerreifen?
Die größten Unterschiede von Sommer- und Winterreifen findet man beim Profil und der Gummimischung. Letztere bestimmt, wie hart bzw. weich ein Pneu ist. Das ist wichtig, denn der Reifen muss sich richtig verformen und dem Untergrund anpassen, damit die Lauffläche optimalen Kontakt zum Asphalt hat. So kommen die Qualitäten des Reifens maximal zur Geltung. Das sorgt für mehr Grip, einen kürzeren Bremsweg, mehr Wasserverdrängung und den richtigen Rollwiderstand. Letzteres hat großen Einfluss auf den Abrieb und die Abrollgeräusche des Reifens, ebenso wie auf den Energieverbrauch des Fahrzeugs.
Winterreifen im Sommer
Die Außentemperatur und die Erwärmung des Reifens beim Fahren wirken sich auf die Geschmeidigkeit des Gummis aus. Ein herkömmlicher Sommerreifen verformt sich bei niedrigen Temperaturen weniger gut, als er müsste, was sich negativ auf die Eigenschaften des Sommerreifens auswirkt. Und das beeinträchtigt die Verkehrssicherheit. Umgekehrt genauso. Ist es im Sommer zu warm, verringert sich die Leistung herkömmlicher Winterreifen erheblich. Außerdem ist der Abrieb von Winterreifen bei hohen Temperaturen viel höher. Und aufgrund der vielen kleinen Lamellen im Reifenprofil eines Winterreifens können sogar ganze Stücke herausbrechen.
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Ab wann Winterreifen?
Wann Sie von Winterreifen auf Sommerreifen und umgekehrt wechseln sollten, ist also temperaturabhängig. Beim Entwickeln von Winter- und Sommerreifen wird bei der Temperatur ein Grenzwert von 7 Grad Celsius gehandhabt. Liegt die Temperatur strukturell über 7 Grad, sind Sommerreifen die beste Option. Und bei Temperaturen unter 7 Grad sollten Winterreifen aufgezogen werden. Im Winter mit Sommerreifen fahren ist eine ebenso schlechte Idee, wie im Sommer die alten Winterreifen noch ganz abzufahren.
Tipp: Behalten Sie für den Reifenwechsel den Wechsel von Sommer- und Winterzeit im Auge oder halten Sie sich an die bekannte Regel: von O bis O (Ostern bis Oktober). Damit liegen Sie fast immer richtig. Planen Sie nach der Zeitumstellung am letzten Märzwochenende einen Winterurlaub mit dem Auto? Dann informieren Sie sich ggf. über die (lokale) Winterreifenpflicht der verschiedenen europäischen Länder.
Allwetterreifen
Lieber gar nicht mehr wechseln? Entscheiden Sie sich dann für einen Allwetterreifen wie den Vredestein Comtrac 2 All Season, den Quatrac 5 oder den Quatrac Pro, der die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen perfekt vereint. Vredestein Quatrac Pro, der erste qualitative Allwetterreifen für sehr anspruchsvollen Einsatz, ist mit dem Testurteil „vorbildlich“ außerdem Zweiter im großen Allwetterreifentest des renommierten Automagazins Auto Bild. Die Vredestein Allwetterreifen sind offiziell als Winterreifen zugelassen und damit für Regionen mit Winterreifenpflicht geeignet.
